Atomic Cloud C8 (2023/24) – Set incl. Bindung

Bindung: Atomic M 10 GW (DIN 3 – 10)

EIGENSCHAFTEN

Zielgruppe nach Alter/Geschlecht:	für Frauen entwickelt
Einsatzbereich:	Allmountain/Allround, Damenski
Mein persönliches Fahrkönnen:	Einsteiger / Fortgeschrittener, mittel bis guter Skifahrer
Meine bevorzugte Fahrweise:	überwiegend kurze bis mittlere Schwünge
Saison:	2023/24

AUSSTATTUNG

Aufbau Ski

Densolite Core
Dura Cap Sidewall – Seitenwange vom Belag bis zum Topsheet für top Kantengriff, abgerundet für höhere Langlebigkeit
Strukturiertes Topsheet – für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish
Active Camber 0/100/0

Ski Finish

Kantenwinkel belagseitig: 1°
Kantenwinkel seitlich: 87°

Bindung

Atomic M10 GW
DIN 3 – 10
Gewicht: 1660 g/Paar
Leichte Konstruktion
Automatisch anpassender Vorderbacken – für konstante Auslösewerte bei jedem genormten Alpinschuh (Gripwalk + Standard Alpin)
Werkzeuglose Sohlenlängenverstellung

BESCHREIBUNG

Der Atomic Cloud C8 hat das Zeug zum „neuen besten Freund“, Saison für Saison.

Sein Lower-Impact Design belastet die Umwelt deutlich weniger, zudem sorgt der Densolite Kern von Atomic für wenig Gewicht und einfaches Handling, was speziell mittelguten Fahrerinnen gefallen wird. Dieser agile und zugleich stabile, einfach zu kontrollierende Pistenski lässt sich dank Atomic Piste Rocker in Kombination mit einer Dura Cap Seitenwange elegant und mühelos fahren, sodass die Kraft bis zur letzten Liftfahrt reicht.

DIMENSIONEN

Länge	Schaufel – Mitte – Ende in mm	Radius	Gewicht pro Paar
143	114 – 72 – 99	11.5	4.84 inkl. Bdg (157 cm)
150	115 – 72 – 100	12.3	4.84 inkl. Bdg (157 cm)
157	116.5 – 72 – 101.5	13.1	4.84 inkl. Bdg (157 cm)
164	118 – 72 – 103	13.9	4.84 inkl. Bdg (157 cm)
165 cm	117.5 – 65.8 – 102.5	12.5	3.400 Gramm

Skilängen	143 cm, 150 cm, 157 cm, 164 cm
Zielgruppe nach Alter/Geschlecht	für Frauen entwickelt
Einsatzbereich	Allmountain/Allround, Damenski
Mein persönliches Fahrkönnen	Einsteiger / Fortgeschrittener, mittel bis guter Skifahrer
Meine bevorzugte Fahrweise	überwiegend kurze bis mittlere Schwünge
Saison	2023/24