
Atomic Redster X9 S Revoshock S (2023/24) – Set incl. Bindung
| Zielgruppe nach Alter/Geschlecht: | Unisex |
| Einsatzbereich: | Slalom-Racecarver, Sportcarver |
| Mein persönliches Fahrkönnen: | sehr sportlicher Skifahrer, sportlicher Genuss Skifahrer |
| Meine bevorzugte Fahrweise: | überwiegend mittlere bis lange Schwünge |
| Saison: | 2023/24 |
Aufbau Ski
- Revoshock S
- Ultra Power Woodcore aus Buchen- und Pappelholz
- Multi Radius Sidecut
- TI Powered
- Active Camber 0/100/0 – mehr effektiver Kantenkontakt für besseren Grip auf Eis und top Stabilität
- Ultrawall
- Strukturiertes Topsheet – für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish
- World Cup Belag – für weniger Reibung und mehr Speed
Ski Finish
- Einstellbare SL auf der vormontierten Platte: 260 – 360 mm
- Kantenwinkel belagseitig: 0,8°
- Kantenwinkel seitlich: 87°
Bindung
- Atomic X12 GW
- DIN 4 – 12
- Gewicht: 1946 g/Paar
- Automatisch anpassender Vorderbacken – für konstante Auslösewerte bei jedem genormten Alpinschuh (Gripwalk + Standard Alpin)
- Werkzeuglose Sohlenlängenverstellung
- Full Flex – Beibehaltung der natürlichen Durchbiegung des Skis für konstante Auslösewerte beim ganzen Schwung

Der Atomic Redster X9 S Revo S ist eine Kombination aus Weltcup-erprobten Technologien und einem Multi Radius Sidecut von Atomic. Damit richtet er sich an Skifahrer, die sich Speed und Vielseitigkeit zugleich wünschen. Der Redster X9 S Revo S kann beides: schnelle, kurze Carving-Schwünge ebenso wie lange, genussvolle Schwünge mit weitem Radius.
Dank Revoshock fährt sich der Ski zudem agil und zuverlässig, sodass auch eisige Pisten am frühen Morgen Spaß machen. Ein zweilagiges Ultra Titanium Powered Laminat optimiert die allgemeine Stabilität und Torsionssteifigkeit des Skis, seine Ultrawall Konstruktion kombiniert den Kantengriff und die Kraftübertragung einer durchgehenden Seitenwange mit der Robustheit und Langlebigkeit eines Cap Finishs. Und der Ultra Power Holzkern ein Feature der FIS-Rennski von Atomic garantiert maximale Stabilität auf Profiniveau, für absolute Höchstgeschwindigkeiten und jede Menge Fahrspaß, von der ersten Gondel bis zur letzten Abfahrt.
| Länge | Schaufel – Mitte – Ende in mm | Radius | Gewicht pro Paar |
|---|---|---|---|
| 167 | 113 – 65.5 – 98.5 | 14.2 | 5.58 inkl. Bdg |
| 175 | 114 – 65.5 – 99.5 | 15.2 | 6.85 inkl. Bdg |
| 183 | 115 – 65.5 – 100.5 | 16.2 | 7.02 inkl. Bdg |
| 165 cm | 117.5 – 65.8 – 102.5 | 12.5 | 3.400 Gramm |



















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